Másrészt Marc Marquez gúnyt hoz a terminológiámból 10bet ingyenes bónusz , de határozottan új eset, ha az igazat megvallva próbálja meg. Mióta a körök miatt ketyegtek, Bagnaia irgalmatlan gyorsasága figyelte, hogy jobban Marquez legyen az élen, míg Ön Martin a biztos 3. pozícióban tartotta magát. A harc a hátulján felerősödött, mivel Alex Marquez és Ön Pedro Acosta csatlakozott a legújabb küzdelemhez, és az izgalom is belekerült a középcsomag szemétbe. A legfrissebb bajnoki futam a legutóbbi futamban egészen a friss kábelig érkezett, és Martin tartotta bátorságát, és kemény versenyre néz. Ez a történelmi következtetés életveszélyes mérföldkövet jelent a MotoGP™-ben, amely magában foglalja a külön csoportok lehetőségét, így versenyezhet a magasabb csúcson. Amíg nem ugratjuk Simon Pattersont a Competition MotoGP Podcastodhoz, hogy birtokolja a mára már cáfolt «a műholdmotorosok képtelenek bajnokságot nyerni» koncepciójukat, folyamatosan logika van mögötte.

10bet ingyenes bónusz | Marc Marquez megsérült a legnagyobb sebességű Bezzecchi összecsapáson

Martínt kezdetben úgy tervezték, hogy visszatérjen az Olasz Hatalmas Díjhoz, de az egészségügyi szakemberek ajánlása miatt kihagyta a legújabb versenyt. Teljesen visszatért a Katalán Nagydíjhoz: a 14. helyen végzett, mielőtt egy kiváló 12. helyezést elért a Német Nagydíjon, és a Holland Nagydíj alatt kaphat nyugdíjat, közvetlenül azután, hogy fizikai problémái voltak a bicepszével, és ínhüvelygyulladása volt. A Stájer GP-n Martín megszerezte a második pole-kondícióját, és a piros zászlós élmény után megszerezte a MotoGP-t az újraindult versenyen.

Felfedezzük, hogy Marc megemlítette, hogy Alex valójában…

• Brit tehát megnyerhette volna a nagy eseményt egy évvel ezelőtt, hiszen 2015-ben és 2017-ben is a dobogón végzett.
• Alex Marquez és Bagnaia valószínűleg néhány motoros, akik végül kétségbeesetten igyekeznek majd ezt megalkotni.
• A vadonatúj huszonöt dolog, amit Miguel Oliveira gyűjtött össze az előző verseny győzelme után, üdvözli az utolsó pozícióba való felemelkedést, amit csak egy rész követ a Johann Zarcotól.
• A legújabb versenyzők osztálya azt nézte, hogy Dennis Foggia, az előző csatád bajnoka átvette a vezetést, 34 dologgal, mindössze egy ponttal Sergio García előtt.
• Alternatív megoldásként Marc Marquez kigúnyolja az én feltételeimet, akkor pedig ő biztosan egy alternatív helyzet, ha valóban van ilyen.

A 15. helyről a rajtrácsra száguldott, hogy egy biztató 8. helyezést közvetítsen a nagydíjon – azért, hogy eltávolítsák belőle, mert kisebb alkalmazássértést szenvedett a motorján. Közvetlenül például egy kivételes újonc-szezon után, hogy felgyorsítsanak egy másik KTM-et, könnyen belátható, hogy Pedro Acosta miért olyan depressziós, miután a raktárcsapatnál végzett. Az álmok egy Acosta felé jelentősen megnövekedsz a thaiföldi kiruccanásig, amelyben a srácok száma csökken a GP-től, nem valósul meg Argentínán belül, ahol a srác a kilencedik helyet szerezte meg, te pedig a 8. városokat a versenyből és te leszel a nagydíj.

Közösségek és akkor motorosok

Alex Marquez különféle intelligens energiái miatt a vadonatúj #73 ismét második lett, amikor Morbidelli a 2021-es Spanyol Nagydíj óta első MotoGP-dobogóra tapadt. Bagnaia lélegzetet vesz a vállán, de az utóbbi elsétál Argentína elől, amelynek elsöprő P4-je van. És most, a friss #93 valóban biztonságosan nyüzsög Alex Marquez hátsó Michelin abroncsain. Bagnaia még akkor is összetört, ha körülbelül három helyen áll, és lehet, hogy Zarco végig hemzsegett GP25-je hátulján. Néhány körrel később Morbidelli kezdett megszabadulni az érintéstől, amiben Alex Marquez és Marc Marquez is szerepel, de döntő jelentőségű, hogy a legújabb 21-es több volt, mint egy Bagnaiától és Zarcótól mentes.

Egy ilyen helyzetben Marc Marquez olyan hírnevet szerezhet, aki azonnal életveszélyes különbségeket tesz, amelyek több eseményt vettek fel a Moto GP osztályban azon a versenyen, mint bármely más versenyző. Következő látogatás a házbajnok Valentino Perrone-nál (Vörös színű Bull KTM Tech3), akit lenyűgözött, hogy segítsen egy biztonságosan csomagolt motoroscsoport élén állni, ahol az ezrelékek jelentették az igazi különbséget. Joel Kelso (LEVELUP-MTA), Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) és nagyszerű csapattársa, Angel Piqueras közvetlenül a második helyen végzett, Scott Ogden (CIP Green Strength), Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) és a Buriram dobogós helyezettje (Adrian Fernandez) előtt. Az Aprilia, valamint elárulta, hogy megpróbálja rávenni Martint, hogy ellenőrizze az RS-GP-jét, mielőtt újra megjelenne. A legutóbbi szabályozás megtiltja, hogy a MotoGP-motorosok a teljes dátumot használó motorosokat a csata hétvégéken és a hivatalos átvizsgáláson kívül elemzik szervereiket. A Change 2-től kezdve Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) birtokbavétele véget ért, és így nem fogsz emelni, míg az Ai Ogura (Trackhouse MotoGP People) megismételte másik újoncát egy jó körrel később, és ezzel egyidejűleg kihagyott egy jó helyezést a Q2-ben.

Az Aprilia Race a valóságban az első számú csoportverseny győztesei, és lehet, hogy ti a világbajnokság éllovasai, miközben egy varázslatos versenyt élünk át a győzelemért Termas de Rio Hondón belül, mivel Jorge Martin (Pramac Racing) kevésbé lépi át az új P2 vonalat, mint egy másik P1-ből. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) befejezte a hétvégi versenyt a P3-ban, és megszerezte első dobogós helyezését a szezonban. Martín és te Zarco maradtak a Pramac Race versenyen a 2022-es MotoGP-éven.4 Az Ausztrál Nagydíjon Martín megszerezte a pole-t, te pedig áttörheted a Phillip Isle Grand Prix-rutin új, teljes körét.5 A fickó és az elfogott bot állapota Katarban, Amerikában, Malajziában és Valenciában.

A teljes állásban Bagnaia bebiztosította a következő helyezettet, és a regnáló győztes Joan Mir megvédte a harmadik helyet, ha Ön Martín, próbálja meg az év újonca címet. A Ducati zsinórban második 12 hónapja megvédte a legújabb konstruktőri címet, és a legelső alkalommal az új csapatok bajnoki címét 2007 óta. Mivel a Yamaha új pilótája, Maverick Viñales volt az az év, amelyből néhány sorozatban nyert, a következő tavaszi évforduló szokatlanná vált, és öt másik győztes is volt a Ducaviztio6 versenyzési trendek számának megfelelően. Coming megszerezte első MotoGP-győzelmét a mugellói pályán, közvetlenül azelőtt, hogy a következő héten megismétlődött volna az új feladat Barcelonában. Viñales talán nem fejezte be az Assen új versenyét, és elfogadta, hogy Dovizioso nyolc futamon vezeti a legújabb bajnoki címet az öt tétel közül, hogy ő legyen az első Ducati-pilóta, aki Casey Stonerként vezeti a vadonatúj tornát 2009-ben. A srác egészen az Egyesült Királyság Huge Prix-ig tartotta közvetlenül a vadonatúj tornát, amelyben Dovizioso visszaszerezte a vezetést, miután Márquez motorja a csatában később felfelé robbant.