Izgatottan várják a MotoGP™ világbajnoki címet, mivel a legendás Sepang International Circuit 19. fordulója a 2024-es szezon legújabb, utolsó előtti versenye. A hétvégén a #TheRematch beindítja az erődet, miközben a rivális Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) és Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) készen állnak az újabb csatára. Tervezzen egy izgalmas, izgalmas vasárnapot a Thai Grand Prix alatt! Tekintse meg a teljes programot, hogy naprakész legyen az új MotoGP™ eseményekkel kapcsolatban. Az új Estrella Galicia 0,0 Mayor Premio de España az új pályán van, amint 2025 ötödik fordulója közeleg; egy kemény bukás 2024-ben, talán az egyik legjobban várt ciklus a naptárunkban. Ha hazai pályán dicsőség Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) megszerzése, vagy ha sorozatban negyedik győzelmet arat Jerezben csapattársa, Francesco Bagnaia – vagy mások – ellen, akkor általában van egy narratíva, amit a hétvége során korrigálni kell.

• Elöl Bezzecchi Marc Marquezt utasította maga mögé a szoros csapatért, Alex Marquez pedig, ha jól emlékszem, egy másik versenyzővel a harmadik helyen végzett a 27-ből 10. körben.
• Ésszerűen minél közelebb van az új versenyző a rajtrácsod elejéhez, annál nagyobb az esélye, hogy jó feltételeket ér el a rajt elején, és ezáltal növeli a siker esélyét.
• Indexelni kellene, hogy a pénteki napirendetekben is van valami fontos változás, amelyben minden csoport több időt tölt a nap folyamán a megfelelő úton.
• Az évnyitó meccs kudarca miatt Marquez súlyos végtagtörést szenvedett a kezében, és emiatt három versenyt is kihagyott.

Egy kiváló, kínosan igényes versenyen Marc Marquez kapaszkodott fel, hogy Sprint freeze-ét maga mögé utasítsa, és 25 pontot gyűjtsön Bezzecchi előtt, aki briliánsan helyezte rá a hangsúlyt a legújabb Grand Prix második felében. A hétvége legjobbjai a saját kategóriájukban haladtak, Alex Marquez 7,7 másodperccel lemaradva előzte meg Gresinit, aki egy új gyeppályás dobogón végzett. Az indonéz hőség és pára miatt a MotoGP első szabadedzésén Luca Marini (Honda HRC Castrol) segített nekik a legjobb helyezés elérésében. Az új 10-es számú versenyző a köridő-javítás későbbi szakaszára vágyott, ami az utolsó előtti repülőkörükre volt a legjobb. Az A-1'30.809-es időeredményben az új olasz mindössze néhány motorossal zárt az 1'29-es kategóriában, a másik Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Race) volt. Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) zárta a legjobb három versenyzőt, akik már a verseny kezdete óta erős tempót produkáltak.

A világbajnok Marquez kétszer is balesetet szenvedett az indonéz MotoGP-szezonban.

Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) következik, a legújabb belga versenyző, aki a korábbi dobogós teljesítménye után szeretne visszanyerni versenyidejét, őt követi csapattársa, Aron Canet. Az összesítésben második helyen álló Canet gyors előrelépésre törekedett, hogy ledolgozza a 38 szakaszos lemaradásukat Gonzalez mögött. Morbidellinek nem volt elég ideje ahhoz, hogy a záró szakaszokon megelőzze csapattársát, így kedden az olasz pilóta a negyedik helyen áll. Nos, nem sok idő telt volna el egy esetleges verseny miatt, ami drámaian végződött volna közöttük.

Indonéz MotoGP program a Mandalikán most: Kezdő percek és a bejelentkezés módja

Azért ment a Gresini-buliba, hogy segítsen megküzdeni egy kiváló, egyéves specifikációjú Ducatival, látszólag szinte ingyen, miközben több tízmillió dollárt költött a Honda csomagban egy olyan motorra, amiről úgy gondolta, hogy győzni tud. Emellett az új fogadas-sport.com cég weboldala MotoGP™ TimingPass kördiagram funkció egy valós dátumú grafikont hoz létre, amely bemutatja a versenyző állapotát vagy a versenynapot. Minden egyes kör egy versenyzőt jelöl, így könnyű előzéseket, zenei különbségeket beállítani, és körről körre teljesítménybeli eredményeket elérni. De ez egészen más, mint a progresszív MotoGP pénteki futamainak eredményei szombaton, ugye?

vasárnap

Marc Márquez és Joan Mir a második, illetve a harmadik helyet szerezték meg a legújabb dobogón, Marco Bezzechi és Franco Morbidelli kiemelkedő teljesítményével a versenyben. Mivel a verseny kitartott, Marc Marqueznek csak arra volt szüksége, hogy Ducati családját a legnagyobb visszatérés felé vezesse. 17 forduló után Marc Marquez visszatért a pályára, hogy megpróbálja visszakerülni a legjobb tízbe, és megőrizze 100percent-os pénteki toplistáját 2025-ben változatlanul.

Talán egyelőre nem, és akkoriban nem is esett le néha a nap – de ez valami, amit Bagnaiának és a Ducatinak is meg kell szereznie, akik a cuatro.1-esek miatt vezettek. Az utolsó 5 percben Bagnaiának és Marc Marqueznek is meg kell kapnia egy napot, és lehet, hogy mindketten jó úton jártok vele. A legújabb #93-as autó árnyékában van az új #63-asnak, így a duó a 8., és a 17. helyen áll. Ez egy olyan hétvége, ami sok stresszel és krízissel jár, de ez egy utolsó forduló, ahol mindenképpen nagyobb szükség lesz a megjelenési támogatásra a Valenciából érkező közösség számára. Az új 2025-ös MotoGP™ év megváltozik a csúcsfelszereltségen, mivel a bajnokság a Termas de Rio Hondo-ba tart, hogy megszerezze a Bullet dos-t. Egy izgalmas thaiföldi nyitófutam után Argentína egy újabb hétvégét zárt komoly csaták után, ahol Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) legyőzte az új csapatokat, akik a szezonnyitón elért fő teljesítményükre törekedtek.

Ez azt jelenti, hogy meglátogatom a Japán GP-t, amint megtudom, hogy Marquezt koronázzák meg MotoGP világbajnokká, ha a teljesítményük meghaladja az utakat, és az egyetlen versenyző, aki véget vethet ennek, a harmadik helyen befutó Alex Marquez (BK8 Gresini Rushing MotoGP). Engedélyezd az élő követést, a legújabb kutatást, és valódi terepen tanulhatsz mindhárom GP kategóriában. A GP-ken keresztül elérhető, és csak tesztelni fogsz. És élőben a következő szezonban, a legújabb ajánlatban a FOX Activities is megismétli az ismétléseket az új napon, amikor a szeretetet követed, arra az esetre, ha nem akadtál volna el elsőre. 22 Nagydíj, 19 helyszínt nézve, a 2025-ös év a MotoGP eddigi legnagyobbja, és a hétvégén kezdődik a Thai GP, amelyet az FS1-re mutatnak be. Az Argentin Nagydíj után a MotoGP az Egyesült Államokba érkezik, mivel az amerikai verseny Austinban, Texasban igazi lövést produkál.

MotoGP Japán Nagydíj edzésidőpontok az USA-ban (East Go out)

Ha megállsz, és szinkronizálod a legújabb TimingPass-t a VideoPass-szal vagy az élő videókkal, akkor képkocka-pontos irányítást, elemzést és telemetriailag milliszekundum pontossággal követheted a lépéseket. A lassabb tekerés bonyolíthatja a dolgokat a kvalifikációban, valamint a verseny elején és vasárnapig. „A legfontosabb benyomásunk a törzs markolatától való elmozdulás, és gyakran előfordulhat olyan helyzet, hogy a fő egyenesbe való váltáskor az új motor ok nélkül elkezd megpördülni. „Ez egyfajta gumiabroncs, amely az időjárás és a zene stílusa miatt megakadályozza a túlmelegedést” – mondta Fabiano Sterlacchini, az Aprilia technikai igazgatója a Motorsport.com-nak csütörtökön. Testvérük, Alex, aki a második helyen áll az összesített pontversenyben, súlyos balesetet szenvedett, de a motorjuk viselte a pusztítás újabb terhét.